Lancia Lybra 839Ax 1999-2005 Vetech Battery 70Ah Electrical System Replace Part - Electrical System

Lancia Lybra Limousine — In anderen Ländern wurde der Kombi noch bis Herbst verkauft. Trotz weitgehend identischer Bodengruppe wurde der Fahrkomfort beim Lybra durch eine eigens entwickelte Hinterachskonstruktion mit geführten Längslenkern in Aluminiumbauweise verbessert.

Von der Einführung im September bis zum Produktionsende wurden vom Lybra zwei Karosserieversionen angeboten: Während der Bauzeit erhielt der Lybra zwar kein umfassendes Facelift, jedoch wurden vor allem in den ersten Jahren technische Verbesserungen vorgenommen.

So wurden unter anderem die Fensterheber verstärkt und eine Lancia Lybra 839Ax 1999-2005 Vetech Battery 70Ah Electrical System Replace Part angeboten. Das Problem wurde zusätzlich dadurch verschärft, dass schon sehr bald keine Kartenupdates mehr für das G2-System erhältlich waren. Ab Herbst wurden bereits kleinere Ausstattungsdetails nicht mehr angeboten.

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Ab Ende wurde der Lancia Lybra offiziell nicht mehr in Deutschland angeboten. Der Lybra wurde in verschiedenen anderen Ländern allerdings weiterverkauft, zuletzt jedoch nur noch in geringen Stückzahlen mit Lancia Lybra 839Ax 1999-2005 Vetech Battery 70Ah Electrical System Replace Part 1,9-Liter-Dieselmotor. Im Verlauf der Modellgeschichte ergaben sich einige Änderungen im Motorenprogramm.

So wurde der 1,6-Liter-Ottomotor gestrichen. Markentypisch bot auch der Lybra bereits in der Basisversion Ausstattungsdetails, die bei anderen Mittelklassemodellen nur als aufpreispflichtige Extras erhältlich waren, so zum Beispiel elektrische Fensterheber, ESPKopfairbags, Zentralverriegelung mit Fernbedienung sowie eine Zweizonen-Klimaautomatik. Optional konnte dieses Gerät mit Navigationssystem und integriertem Mobilfunk-Telefon mit Freisprechanlage ausgerüstet werden.

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